R系列減速機的維護使用技巧。各位關注減速機資訊的朋友們,上午好哈!今天是中秋節的前夕,明天就可以吃月餅,放放假咯,是不是十分期待呢?那我們在放假期間,R系列減速機的維護該怎么辦?是直接不管了嗎?那么VEMT小編將在中秋放假前期教下大家怎么維護減速機,使用技巧是什么,然后我們就可以使用這些方法,放心的回家放大假咯!
大家都知道,我們在使用R減速機的過程中,是需要換油這個過程的,那么我們在什么時候換油呢?第次換油在什么時候呢?VEMT小編在這里告訴大家,其實我們第次換油的時間不用精確到小時,大概10天換次用就可以了,當然第次換油也比較重要,那么我們容易忘掉的朋友就調個鬧鐘或者提醒事項,那么緊接著在以后的使用中我們就要定期的檢查下油的質量,我們盡量選用種油,不要多種混合起來用,否則對R系列減速機的傷害是非常大的。像我們中秋、慶放長假的話,要停用減速機段時間的情況下,我們需要在重新啟動R系列減速機的時候更換新的油,這樣就不會導致R系列減速機因放太久再次啟動沒有原來好的問題出現了。
我們在換油的時候要等段時間,等R系列斜齒輪減速機冷卻下來的時候,確定沒有燃燒的可能的時候才可以進行,但是還是要保持溫熱,因為等R系列減速機完全冷卻下來的時候,油的粘度會增大,會導致我們放油比較困難,而且,定要注意要切斷傳動裝置的電源,防止無意間的通電!切記!
在工作當中,當發現R系列減速機油溫的溫升超過80度的時候或者油池溫度超過100度的時候,還有產生不正常的噪音等系列問題的時候我們必須先停止使用減速機,應該先檢查原因,必須排除了故障,然后再更換潤滑油之后,再進行使用。
那么有朋友就問了,油位怎么檢查?在哪里看?需要注意些什么?
1.必須卻斷電源,免得防止觸電,而且要等待減速機冷卻(好常溫的時候)。
2.如果要看減速機有沒有充滿油,就移去油位螺塞檢查。
3.安裝油位螺塞。
下面VEMT小編再給大家普及下R系列減速機加潤滑油的標準:
1.為了避免傳動回轉的時候將油池底部沉積的污物攪起,大齒輪的齒圓到油池底面的距離應大于30mm,般定為30~50mm。
2.大齒輪在油池中的浸油深度為個齒高,但不應小于10mm。這樣確定出的油面可作為低油面。考慮到使用中的油不斷蒸發、損耗以及攪油損失等因素,還應確定高油面,高的油面般不大于傳動件半徑的1/3(中小型減速器高油面比低油面高出5~10mm)。當旋轉件外緣線速度大于12m/s時,應考慮采用噴油潤滑。
那么我們的R系列減速機的使用技巧就是以上的內容拉,VEMT小編在此提前跟朋友們說:中秋節快樂~祝大家假期愉快噢。另外有什么關于減速機的疑惑也可以私信VEMT小編,私信地址為:http://www.buy8.cn/Products/tkm58jiansuji.html
大家都知道,我們在使用R減速機的過程中,是需要換油這個過程的,那么我們在什么時候換油呢?第次換油在什么時候呢?VEMT小編在這里告訴大家,其實我們第次換油的時間不用精確到小時,大概10天換次用就可以了,當然第次換油也比較重要,那么我們容易忘掉的朋友就調個鬧鐘或者提醒事項,那么緊接著在以后的使用中我們就要定期的檢查下油的質量,我們盡量選用種油,不要多種混合起來用,否則對R系列減速機的傷害是非常大的。像我們中秋、慶放長假的話,要停用減速機段時間的情況下,我們需要在重新啟動R系列減速機的時候更換新的油,這樣就不會導致R系列減速機因放太久再次啟動沒有原來好的問題出現了。
我們在換油的時候要等段時間,等R系列斜齒輪減速機冷卻下來的時候,確定沒有燃燒的可能的時候才可以進行,但是還是要保持溫熱,因為等R系列減速機完全冷卻下來的時候,油的粘度會增大,會導致我們放油比較困難,而且,定要注意要切斷傳動裝置的電源,防止無意間的通電!切記!
在工作當中,當發現R系列減速機油溫的溫升超過80度的時候或者油池溫度超過100度的時候,還有產生不正常的噪音等系列問題的時候我們必須先停止使用減速機,應該先檢查原因,必須排除了故障,然后再更換潤滑油之后,再進行使用。
那么有朋友就問了,油位怎么檢查?在哪里看?需要注意些什么?
1.必須卻斷電源,免得防止觸電,而且要等待減速機冷卻(好常溫的時候)。
2.如果要看減速機有沒有充滿油,就移去油位螺塞檢查。
3.安裝油位螺塞。
下面VEMT小編再給大家普及下R系列減速機加潤滑油的標準:
1.為了避免傳動回轉的時候將油池底部沉積的污物攪起,大齒輪的齒圓到油池底面的距離應大于30mm,般定為30~50mm。
2.大齒輪在油池中的浸油深度為個齒高,但不應小于10mm。這樣確定出的油面可作為低油面。考慮到使用中的油不斷蒸發、損耗以及攪油損失等因素,還應確定高油面,高的油面般不大于傳動件半徑的1/3(中小型減速器高油面比低油面高出5~10mm)。當旋轉件外緣線速度大于12m/s時,應考慮采用噴油潤滑。
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