- [減速機圖紙]R系列減速電機安裝中的注意事項2017年06月13日 17:47
- R系列減速電機安裝中的注意事項。R系列減速電機必須存放在干燥、防曬、防潮的庫房內(nèi),斜齒輪減速機油封有效期為六個月,超過油封的有效期,責(zé)任人就應(yīng)該對斜齒輪減速機進(jìn)行檢查保養(yǎng),特別是齒輪、軸、軸承等零部件,尤其需要關(guān)注輸出法蘭鏡面,以防止生銹。按照斜齒輪減速機工藝設(shè)備圖、土建圖,以立磨中心線為基礎(chǔ)
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- [減速機圖紙]K系列減速電機齒輪軸徑磨損的問題2017年06月13日 16:40
- K系列減速電機齒輪軸徑磨損的問題。K系列減速電機主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪與軸制成體,稱齒輪軸,當(dāng)錐齒輪減速機的直徑與軸的直徑相差較小時,采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)
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- [減速機圖紙]F系列減速電機的安裝程序2017年06月13日 12:12
- F系列減速電機的安裝程序。在平時的工作中,經(jīng)常會客戶會咨詢關(guān)于平行軸減速機安裝的問題,現(xiàn)就平行軸速機主要的部分安裝的程序以及安裝過程中要注意的事項簡單敘述下
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- [減速機圖紙]解決S系列減速電機軸承發(fā)熱的問題2017年06月13日 09:53
- 解決S系列減速電機軸承發(fā)熱的問題。S系列減速電機在使用過程中,常常有客戶反映蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱的問題,尤其是蝸輪蝸桿減速機軸承發(fā)熱居多,就這個問題,我們下面簡單的介紹下通常發(fā)熱的位置:在S系列減速電機輸入軸上,原因是直立狀態(tài)時所處位置較高,導(dǎo)致蝸輪蝸桿減速機軸承發(fā)熱,而在水平位置時S系列齒輪減速器軸承不發(fā)熱
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- [減速機圖紙]R系列減速電機漏油假像的判別2017年06月12日 18:00
- R系列減速電機漏油假像的判別。R系列減速電機在實際生產(chǎn)中經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的故障,其中試車中出現(xiàn)故障的概率較大。目前,暫時沒有這方面的完整的、系統(tǒng)的和明確的資料可以供借鑒,所以對待這些故障的判斷與分析只能依靠個人的經(jīng)驗
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- [減速機圖紙]K系列減速電機傳動效率的測量與研究2017年06月12日 16:52
- K系列減速電機傳動效率的測量與研究。錐齒輪減速機傳動是種在工程實際中被廣泛應(yīng)用的傳動機械。任何機械在其運行過程中受多種因素的影響都會有能量的損失,K系列減速電機的傳動也不例外。此外,如今的錐齒輪減速機的機械傳動正朝著大功率、小體積、高效率的方向發(fā)展,機械工業(yè)各個領(lǐng)域中都非常重視對K系列減速電機機械效率的研究
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- [減速機圖紙]S系列減速電機金屬沫故障分析2017年06月12日 11:24
- S系列減速電機金屬沫故障分析。在S系列減速電機的試機過程中,除了常見的漏油現(xiàn)像外,還會出現(xiàn)金屬沫故障現(xiàn)象,下面就對這現(xiàn)象進(jìn)行簡單的分析。這種故障,般出現(xiàn)在上磁堵處或下磁堵處,或是兩處都有,我們先來了解下金屬沫的來源,蝸輪蝸桿減速機的機匣材料為鑄鎂,上蓋材料為模鍛鎂合金,底蓋材料為模鍛硬鋁
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- [減速機圖紙]如何提高F系列減速電機的使用壽命2017年06月12日 09:12
- 如何提高F系列減速電機的使用壽命。我們知道,F(xiàn)系列減速電機的使用壽命是由外部載荷大小和內(nèi)部磨耗速率決定的。其內(nèi)外負(fù)荷過大容易導(dǎo)致平行軸減速機的齒輪折、軸折斷和運動部件的磨損,而運動部件的磨耗又會導(dǎo)致潤滑油膜形成困難。因此,在F系列減速電機已經(jīng)合理選型的情況下,提高其壽命的方法
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- [減速機圖紙]R系列減速電機裝配工藝及其注意事項2017年06月10日 18:07
- R系列減速電機裝配工藝及其注意事項。任何R系列減速電機都是由許多零件和部件組成,依據(jù)斜齒輪減速機的裝配要求,將很多個零件結(jié)合成組件到部件,后裝配成R系列減速電機的工藝過程稱為裝配。凡是裝配完成的斜齒輪減速機,必須符合規(guī)定的裝配精度,R系列減速電機的裝配精度般包括:相互位置精度,配合精度,運動精度,接觸精度等
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- [減速機圖紙]K系列減速電機的安裝使用及保養(yǎng)與維護(hù)2017年06月10日 15:53
- K系列減速電機的安裝使用及保養(yǎng)與維護(hù)。K系列減速電機安裝前的注意事項:錐齒輪減速機在使用前應(yīng)該將安裝軸清洗干凈,并檢查安裝軸有沒有碰傷、臟物,如果有的話,必須全部擦拭干凈;K系列減速電機的使用溫度為0至40度;檢查電機與錐齒輪減速機聯(lián)接的孔(或軸)的配合尺寸是不是符合要求
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- [減速機圖紙]淺談F系列減速電機中齒輪加工對減速機噪聲的影響2017年06月10日 12:00
- 淺談F系列減速電機中齒輪加工對減速機噪聲的影響。實踐證明,降低平行軸減速機噪聲直接的方法就是減小與控制齒輪的噪聲。為了減小平行軸減速機齒輪的噪聲,需要從F系列減速電機的結(jié)構(gòu)設(shè)計與齒輪精度兩方面來考慮
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- [減速機圖紙]S系列減速電機常見故障現(xiàn)象及排除方法2017年06月10日 09:19
- S系列減速電機常見故障現(xiàn)象及排除方法。蝸輪蝸桿減速機在使用過程中,常常會出現(xiàn)漏油、噪音、過熱等問題,下面就簡單講解下出現(xiàn)這些問題時的解決方法
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- [減速機圖紙]R系列減速電機常見的漏油部位及原因分析2017年06月09日 18:16
- R系列減速電機常見的漏油部位及原因分析。R系列減速電機在機械設(shè)備行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,但是斜齒輪減速機內(nèi)部漏油問題成為了個很重大的問題,威脅到斜齒輪減速機的安全和生產(chǎn)的進(jìn)行,所以R系列減速電機的治理漏油問題顯得猶為重要。下面就對R系列減速電機容易漏油的部分和原因進(jìn)行下總結(jié)
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- [減速機圖紙]如何減小K系列減速電機的噪聲2017年06月09日 15:33
- 如何減小K系列減速電機的噪聲。很多起重機采用的老標(biāo)K系列減速電機,曾經(jīng)聽到客戶投訴過這類的問題,噪聲大的原因有:軸承間隙過大,導(dǎo)致軸承晃動;齒輪磨損,齒輪咬合面縫隙過大,產(chǎn)生噪聲;內(nèi)部軸承磨損。解決問題要從根本上開始,錐齒輪減速機從齒輪硬度,精度等已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上企業(yè)的需求了
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- [減速機圖紙]F系列減速電機軸承斷裂和斷齒的分析和維修方法2017年06月09日 14:02
- F系列減速電機軸承斷裂和斷齒的分析和維修方法。F系列減速電機是大型設(shè)備廠常用的種平行軸減速機,型號很多,可根據(jù)不同的電機選擇,在供油油質(zhì)、油的用量、油壓和傳動時的負(fù)荷等都正常的情況下,F(xiàn)系列減速電機在輸出時,大齒輪的平行軸減速機轉(zhuǎn)速低,承受的轉(zhuǎn)矩大,受力大,齒輪的直徑和單重大,毛坯鑄造、機械加工和熱處理
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- [減速機圖紙]S系列減速電機潤滑油泄漏問題及解決方法2017年06月09日 09:37
- S系列減速電機潤滑油泄漏問題及解決方法。S系列減速電機發(fā)熱和漏油:為了提高效率,蝸輪蝸桿減速機通常選用有色金屬做蝸輪,蝸桿是用質(zhì)地較硬的鋼材,機器運轉(zhuǎn)中會產(chǎn)生大量的熱量,使S系列減速電機各零件和密封圈之間發(fā)生不同的熱膨脹,從而在各作用面構(gòu)成空隙,潤滑液因為溫度的增加變稀,易構(gòu)成走漏
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- [減速機圖紙]R系列減速電機的正確安裝和使用2017年06月08日 17:32
- R系列減速電機的正確安裝和使用。在斜齒輪減速機的大家庭中,R系列減速電機是很常用的又經(jīng)濟的款斜齒輪減速機,減速范圍廣,精度高,還可以和四大系列中的其它斜齒輪減速機結(jié)合,從而得到更大的減速比,大可達(dá)2。在過去的幾年里,有很多用戶在使用R系列減速電機時,由于不按規(guī)定安裝,從而有導(dǎo)致輸出軸折斷的情況的案例,使企業(yè)蒙受了不必要的損失
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- [減速機型號]如何提高K系列減速電機的承載能力2017年06月08日 15:58
- 如何提高K系列減速電機的承載能力。在重載齒輪傳動中,里外嚙合齒輪副必須滿足強度壽命和嚙合質(zhì)量要求,普通的設(shè)計已經(jīng)不能滿足使用要求了,就實際生產(chǎn)中的情況提出下面些建議。增加K系列減速電機的齒輪寬度:在傳動外徑要求不變時,適當(dāng)?shù)丶哟髢?nèi)部齒輪寬度
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- [減速機圖紙]F系列減速電機設(shè)計步驟2017年06月08日 14:04
- F系列減速電機設(shè)計步驟。先要將平行軸減速機裝配草圖繪制好:裝配圖是表達(dá)各零件相互關(guān)系、結(jié)構(gòu)形狀以及尺寸的圖樣,也是F系列減速電機進(jìn)行組裝、調(diào)試、維護(hù)等環(huán)節(jié)的技術(shù)依據(jù)。因此,平行軸減速速設(shè)計般總是從裝配圖的設(shè)計開始
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- [減速機圖紙]F系列減速電機減速機設(shè)計步驟2017年06月08日 13:54
- F系列減速電機減速機設(shè)計步驟。先要將減速機裝配草圖繪制好:裝配圖是表達(dá)各零件相互關(guān)系、結(jié)構(gòu)形狀以及尺寸的圖樣,也是F系列減速電機進(jìn)行組裝、調(diào)試、維護(hù)等環(huán)節(jié)的技術(shù)依據(jù)。因此,平行軸減速速設(shè)計般總是從裝配圖的設(shè)計開始。而減速機裝配草圖設(shè)計又是整個設(shè)計工作中重要的階段。由于大部分零件的結(jié)構(gòu)和尺寸都是在這個階段中確定的,所以在這個階段的工作過程中,必須綜合地考慮F系列減速電機零件的強度、剛度、制造工藝、裝配、調(diào)整和潤滑等各方面的要求。 F系列減速電機裝配草圖設(shè)計與繪制的大致步驟
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