- [減速機圖紙]椰子剝皮機上使用的S77減速機蝸輪蝸桿2018年05月12日 09:41
- 椰子剝皮機上使用的S77減速機蝸輪蝸桿。又到了夏季,一個飲料暢銷的季節,在大部分人都追求健康飲食的情況下,天然的飲品備受青睞。椰子就是其中的一種,因為椰子的里面的椰子汁幾乎沒有什么化學添加,所以很多人喜歡這種飲品。在炎炎的夏天不單單是止渴,還可以消暑。但是在超市里看見的很多椰子并不是它原來的樣子
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- [減速機圖紙]伸縮式輸送機卷帶裝置傳動機構NMRV130減速機2018年05月10日 10:41
- 伸縮式輸送機卷帶裝置傳動機構NMRV130減速機。伸縮式帶式輸送機主要用于綜合機械化采煤工作面的順槽運輸,其結構可分為固定部分和非固定兩大部分。固定部分由機頭傳動裝置、貯帶裝置、張緊裝置、卷帶裝置等組成,非固定部分由無螺栓連接的快速拆裝支架
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- [減速機圖紙]NMRV063減速機采用圓錐蝸輪蝸桿的優點簡述2018年05月09日 10:44
- NMRV063減速機采用圓錐蝸輪蝸桿的優點簡述。近年來,錐蝸桿傳動在機械工程領域越來越廣泛被得到應用,主要是因為其有著較多的優點:首先是接觸齒數多、承載能力大。由錐蝸輪減速機的嚙合情況可以得知,錐蝸桿橫跨在錐蝸輪的端面上,因而同時參與嚙合的齒數較多,通常可達蝸輪齒數的10%-12%,比方說假如蝸輪有50個齒的話
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- [減速機圖紙]攪拌運輸車用蝸輪減速機選擇需考慮的幾個因素2018年05月08日 09:19
- 攪拌運輸車用蝸輪減速機選擇需考慮的幾個因素。 攪拌車是將混凝土由攪拌站運送到工地的一種專用設備,并在運輸的過程中對混凝土進行攪拌,以防止其發生離析、凝固。蝸輪減速機作為水泥攪拌車的核心部件,其作用是將馬達輸出的轉矩可靠平穩地傳遞給攪罐拌,使攪拌按一定的速度和方向轉動,完成進料、攪拌和卸料工作
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- [減速機型號]濕式磁選機傳動裝置采用NMRV050減速機2018年05月04日 17:30
- 濕式磁選機傳動裝置采用NMRV050減速機。濕式磁選機是選礦生產中重要的機械,適用于粒度50mm以下的錳礦、磁鐵礦、磁黃鐵礦等物料的濕式磁選。它主要由圓筒、輥筒、刷輥、磁系、槽體、傳動部分六大部分組成。圓筒由2-3mm不銹鋼板卷焊成筒,端蓋為鑄鋁件或工件,用不銹鋼螺釘和筒相連。電機通過蝸輪減速機帶動圓筒
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- [減速機圖紙]NMRV90減速機可采用單向排氣閥治理泄漏2018年04月27日 16:31
- NMRV90減速機可采用單向排氣閥治理泄漏。NMRV90減速機是冶金行業生產設備的關鍵部件,由于長期在高溫、高壓、高速、多塵等惡劣的工作條件下運行,故障發生率很高,其主要故障除了齒輪、聯軸器、軸承等有關配件損壞所造成的噪音、振動、轉不動、蝸輪減速機殼體產生裂紋外,其他還有漏油現象,主要是由于RV90減速機輸入和輸出軸同心度誤差
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- [減速機圖紙]NMRV030減速機混勻堆料機RV030-10-0.75KW減速機高速軸承燒壞原因2018年04月24日 16:40
- NMRV030減速機混勻堆料機RV030-10-0.75KW減速機高速軸承燒壞原因。煉鐵廠混勻堆料機主要是混勻礦粉,懸臂皮帶機構NMRV030-10-0.75KW減速機經常發生故障,主要故障是蝸輪減速機高速軸軸承燒壞,有時軸承的內鋼圈和軸膠合在一起,使維修工作的難度增加,影響了原料場和燒結機的正常生產。
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- [減速機型號]NMRV040減速機在斗輪堆取料機運用時輸出軸端改造方案2018年04月23日 17:01
- NMRV040減速機在斗輪堆取料機運用時輸出軸端改造方案。斗輪堆取料機是利用斗輪連續取料,機上的帶式輸送機連續堆料的有軌式裝卸機械。其斗輪驅動機構為懸浮式機械傳動機構,主要由電動機、NMRV40減速機、液力偶合器、以及斗輪軸等構成,蝸輪減速機輸出端的空心軸與斗輪軸通過漲套聯接懸掛在懸臂頭部。
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- [減速機圖紙]棒條振動給料機RV075-60-0.18KW減速器軸向調隙工藝2018年04月16日 17:22
- 棒條振動給料機RV075-60-0.18KW減速器軸向調隙工藝。棒條振動給料機用于粗碎破碎機前大塊物料的均勻給料,同時由于棒條篩面的作用,又能除掉泥土等細碎物料,達到預篩分功能,能夠提高粗碎能力。特別適用于建筑石料,金屬礦石等粗碎前的給料用。棒條振動給料機由電動機驅動,電動機必須絕緣良好且要有可靠接地
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- [減速機圖紙]定日鏡控制系統NMRV063-40-2.2KW減速機結構設計2018年04月14日 09:10
- 定日鏡控制系統NMRV063-40-2.2KW減速機結構設計。定日鏡是塔式太陽能熱發電的核心部件,而蝸輪減速機又是定日鏡的關鍵部件,控制系統通過電動機和RV63減速機驅動定日鏡跟蹤太陽,并將太陽光準確地反射到吸熱器采光口,所以定日鏡驅動系統需要有兩個蝸輪減速機同時工作,其中一個驅動定日鏡水平旋轉來跟蹤太陽的方位角
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- [減速機型號]破竹機的傳動動力上用S87蝸輪蝸桿減速機2018年04月13日 17:39
- 破竹機的傳動動力上用S87蝸輪蝸桿減速機。竹子是一種可以進行多方位加工改造的一種原材料。伴隨這人們對于工藝品的追求以及對于生活品味的提升。對竹子進行加工首先要對竹子進行簡單的初步加工,比如將成條的竹子進行破碎都再加工利用。可以將它做成工藝品或者是紡織品。利用人力去破竹顯然是比較古老的方式
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- [減速機型號]磨刀機用的RV90蝸輪蝸桿減速機的傳動構造2018年04月12日 09:42
- 磨刀機用的RV90蝸輪蝸桿減速機的傳動構造。或許您看到這個磨刀機會認為是家里面那個磨刀的工具。今天所說的磨刀機是跟前面所說的并不是一回事。今天要說的是磨刀機,全稱是端面磨刀機。這種機械適用于造紙、印刷、制板、木工、包裝、裝潢等行業使用。磨刀機的主要結構有齒輪減速電機、磨頭、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺等
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- [減速機型號]連鑄牽引機用RV110-40減速機采用雙剖分式油封2018年04月11日 17:53
- 連鑄牽引機用RV110-40減速機采用雙剖分式油封。銅帶坯水平連鑄機關鍵設備之一是牽引機,它要求傳動電機有較大的轉矩和較高的響應速度,而且電機的整個工作是處于頻繁起動、制動、正轉、反轉狀態。與電機相配套的使用的是兩臺直廓弧面蝸輪減速機,牽引機是銅帶坯水平連鑄機的核心部件,它的性能好壞直接影響整機的使用壽命
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- [減速機型號]S47減速機中的GS47DM71蝸輪蝸桿減速機型號表示方法2018年03月29日 09:15
- S47減速機中的GS47DM71蝸輪蝸桿減速機型號表示方法。無論是S系列還是K系列減速機還是F系列平行軸減速機,他們的表示方法都有屬于自己的一套。接著上一篇文章的話題,今天繼續為你分享關于S系列蝸輪蝸桿減速機以及K系列錐齒輪減速機。同一系列的齒輪減速機,不同型號他們的外觀也不一樣。即便是同一型號的不同安裝形式的錐齒輪減速機
- 閱讀(401) 標簽:S47減速機|S系列
- [減速機型號]絲束水洗機用NMRV050-15-0.12KW減速器故障判別方法2018年03月27日 17:03
- 絲束水洗機用NMRV050-15-0.12KW減速器故障判別方法。絲束水洗機是由5臺功率為5.5KW的電機驅動,由蝸桿蝸輪減速機將動力傳遞給齒輪組,齒輪組通過軸帶動水洗機上輥從而帶動絲束運行。絲束水洗機用RV減速機應該保持正常的油位:正常工作情況下,其油位應保持在油標的1/2~3/5內。如果油位低于1/2,有可能造成蝸輪減速機內因潤滑和冷卻不足而產生發熱現象
- 閱讀(213) 標簽:RV050減速機|蝸輪蝸桿減速機選型指南
- [減速機型號]原棉雜質分析機NMRV110-30-0.75KW減速器磨齒原因2018年03月24日 16:25
- 原棉雜質分析機NMRV110-30-0.75KW減速器磨齒原因。原棉雜質分析機供測定原棉、棉卷、生條的含雜量和各種纖維含疵量,利用纖維與雜質的比重差異,纖維經分梳后在氣流作用下使纖維與雜質分離。雜質分析機傳動部分采用兩級閉式蝸輪減速機,結構簡單,外形美觀大方。
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- [減速機型號]切蔗機的工作原理以及傳動SF77DRE71減速機構造2018年03月23日 16:30
- 切蔗機的工作原理以及傳動SF77DRE71減速機構造。在眾多的食品設備中,切蔗機也是這個視頻設備大家族中的一種。今天看看這種食品設備是如何運行操作起來的,小小的設備為我們省去了很多的人工力量,同時又提高了工作的效率。切蔗機的結構主要是齒輪減速電機、蓋板、軸、軸承、刀盤、蔗刀以及齒輪減速機組成。
- 閱讀(174) 標簽:s系列減速機|蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機選型指南
- [減速機型號]NMRV130-40-0.75KW蝸輪減速器在伐鋸機上的應用2018年03月23日 09:43
- NMRV130-40-0.75KW蝸輪減速器在伐鋸機上的應用。小型兩用伐鋸機,具有結構簡單、體積小、耗電少、效率高、伐鋸質量好等優點。既能伐帶鋸條,又能伐圓鋸片。結構原理:伐鋸機有三個基本動作:伐輪高速旋轉以伐磨鋸齒、伐輪往復升降和連續送齒。這些動作都是由一個0.75千瓦的電機帶動。
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- [減速機型號]濃密機用NMRV130-50-0.12KW減速機主軸扭曲原因2018年03月21日 17:28
- 濃密機用NMRV130-50-0.12KW減速機主軸扭曲原因。濃密機是基于重力沉降作用的固液分離設備,廣泛用于濕法冶金、選礦廠、化工廠。中心傳動式濃密機主要由圓環形的池子、耙子和傳動機構等部分組成。傳動機構包括一臺三相異步電動機和一臺蝸輪蝸桿減速機。濃密機是選礦車間用于脫水的主要設備,某冶煉廠選礦車間一臺濃密機投入一段時間后
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- [減速機型號]NMRV150-20-0.75KW減速機和絲杠副組合傳動系統2018年03月20日 10:18
- NMRV150-20-0.75KW減速機和絲杠副組合傳動系統。蝸輪蝸桿減速機和絲杠副組成的升降機構具有結構簡單、工作平穩、傳動比大、噪音小等特點。結構組成:升降機構主要由底座板、傳動鏈、兩套絲杠副和導柱、升降平臺、頂框板、鎖緊裝置和電氣控制系統等組成。傳動鏈是升降機構的核心部分,驅動絲杠副作螺旋旋轉以實現升降平臺作往復運動,主要由驅動電機、傳動單元、換向傘齒輪箱、力矩限制器、聯軸器和連接軸等組成
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