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- [減速機型號]燒結系統二次混合KAF87YVPE80減速機軸承損壞原因分析2018年02月26日 09:19
- 燒結系統二次混合KAF87YVPE80減速機軸承損壞原因分析。燒結是指把粉狀物料轉變為致密體，利用這個工藝來生產陶瓷、粉末冶金、耐火材料、超高溫材料等。燒結廠大多采用二次混合。二次混合機是燒結系統中的一臺重要設備，其作用是將混合料充分造球，以提高燒結料層的透氣性，強化燒結過程。燒結機投產幾個月后，二次混合傳動系統的齒輪減速機運行時產生嚴重異聲
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- [減速機型號]密煉機KF47YVB80減速機齒根疲勞強度提高的方法2018年02月24日 09:55
- 密煉機KF47YVB80減速機齒根疲勞強度提高的方法。密煉機主要用于橡膠的塑煉和混煉的機械，主要由密煉室、轉子、轉子密封裝置、加料壓料裝置、卸料裝置、傳動裝置及機座等部分組成。其是傳動裝置為橡膠密煉機的重要組成部分，由電動機驅動，通過KF47減速機來減速，選取合適的減速比后，達到密煉機工作時需要的轉速
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- [減速機型號]GKV127YE3180減速機在門式耙料機應用時故障解決方案2018年02月23日 08:51
- GKV127YE3180減速機在門式耙料機應用時故障解決方案。化工機械廠生產常用的門式耙料機，是一種大型自動控制設備，工作效率高，分手動、自動兩種操作方式，是化肥廠散料庫較理想的設備。主要任務是將尿素散裝庫內的尿素連續耙取至皮帶輸送機上，傳動部分由電動機和K127減速機組成，其主要電纜部分是為滿足耙料機在散庫存行走，自動收放電纜，保證整機正常供電而設置的
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- [減速機型號]卷煙制絲生產線香料罐用NMRV090/110-800減速機結構改進2018年02月08日 14:38
- 卷煙制絲生產線香料罐用NMRV090/110-800減速機結構改進。制絲生產線是確保卷煙加工工藝、質量的關鍵。香料廚房是生產糖料和香料的成套裝置，加香機用的香料由香料廚房經過攪拌、料罐儲存、管路輸入到達現場香料罐，香料廚房香料罐體內料液進行攪拌時，處于香料罐頂部位置的電動機工作
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- [減速機型號]紡織機械NMRV063/063-800減速機專用油的研制和應用2018年02月06日 17:36
- 紡織機械NMRV063/063-800減速機專用油的研制和應用。紡織機換緯機構RV63減速機潤滑油的研究。蝸輪蝸桿傳動是齒輪傳動的一種特例，由于蝸輪蝸桿減速機具有體積小、減速比大且回轉平滑而噪音較小等特點，被廣泛應用，但蝸輪蝸桿主要以滑動摩擦為主，負荷能力大，因而齒面油膜易被擠掉而產生擦傷、疲坑、劃痕、燒結等磨損
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- [減速機型號]地毯剪毛機用KA77YVP80減速機2018年02月06日 09:01
- 地毯剪毛機用KA77YVP80減速機。地毯是人們在日常生活中比較常用的紡織品。使用地毯可以減少一些灰塵的帶入，使用的場合也是比較多的，浴室門口、房間、酒店會議大廳等等的地方。地毯主要的材料有棉、麻、毛、絲、草等天然的纖維。隨著工業的發展，工藝的變革，也有用合成纖維代替的成本就可能相對便宜一點
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- [減速機型號]吸收塔攪拌器NMRV130/150-800減速機改善溫度過高方法2018年02月05日 17:39
- 吸收塔攪拌器NMRV130/150-800減速機改善溫度過高方法。電廠吸收塔攪拌器主要由驅動電機、傳動皮帶、蝸輪蝸桿減速機、主軸、漿葉、機械密封組成。型號為NMRV130,正常運轉時溫度在80℃以上，到夏季超過90℃。RV減速機油溫通常要求70℃左右，90℃油溫會加劇油品的氧化使油品粘度急劇下降，蝸輪蝸桿嚙合部位不容易形成油膜,從而導致蝸輪蝸桿的異常磨損
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- [減速機型號]NMRV050/090-Y80-0.75KW減速機采用直廓環面蝸桿減少蝸輪磨損2018年01月24日 17:44
- NMRV050/090-Y80-0.75KW減速機采用直廓環面蝸桿減少蝸輪磨損。銑削動力頭能實現主運動和進給運動，并且有自動工件循環的動力部件。是比較簡單的個變速傳動機構，形式多種多樣，其基本原理就是電動機帶動個NMRV50減速機，該蝸輪蝸桿減速機屬于阿基米德蝸桿傳動，可以實現鏜削、銑削、鉆削等功能。經過多年的使用實踐，筆者發現動力頭傳動機構蝸輪蝸桿減速機的蝸輪磨損較快
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- [減速機型號]FAF47DE80減速機的內部構造詳細解讀2018年01月24日 10:17
- FAF47DE80減速機的內部構造詳細解讀。齒輪減速機作為大部分機械傳動系統之的裝置，在機械的工作中扮演著重要的角色，今天就帶您看看F系列平行軸齒輪減速電機的具體的內部結構。或許您有疑問為什么要用齒輪減速電機，不能直接用電機驅動？因為當電機的扭力達不到工作機要求的時候就需要齒輪減速機的介入
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- [減速機型號]F87減速機吸塑機使用F87DV80減速機工作原理2018年01月17日 09:27
- F87減速機吸塑機使用F87DV80減速機工作原理。產品的外包裝就像個人的外衣，精美的包裝是吸引顧客眼球以及產生購買欲的種形式。在眾多的產品外包裝材質中形式滿目琳瑯，材質各有千秋。在些電子產品中，由于需要具備防水等特性的原因，會使用塑料再次包裝以達到目的。吸塑機就是這樣的種設備。通過對類似PVC
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- [減速機型號]帶式輸送機RV040減速機旋轉軸唇形密封圈的應用2017年12月16日 16:20
- 帶式輸送機RV040減速機旋轉軸唇形密封圈的應用。某煤礦帶式輸送機系統共有驅動蝸輪蝸桿減速機三臺，均使用工業齒輪油，且潤滑油更換周期為年。夏季系統重載運行時，轉運站的環境溫度達30-40℃，RV減速機高速輸入端表面溫度可接近80攝氏度。自某次大修以來，這幾臺設備高速端油封多次出現非正常漏油
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- [減速機型號]K167減速機發酵設備上的齒輪減速機型號K1672017年11月24日 09:16
- K167減速機發酵設備上的齒輪減速機型號K167。中是界上第二大人口，在中的宴會餐桌上，酒必不可少的種飲品。約定俗成的習慣促進了酒的銷量以及生產制造。酒需要發酵制作而成，而發酵也是道漫長的過程。人類使用谷物制造酒類飲料已經有8000多年的歷史
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- [減速機圖紙]齒輪減速機蓋連接螺栓斷裂失效分析2017年08月01日 17:46
- 齒輪減速機蓋連接螺栓斷裂失效分析。某齒輪減速機在裝配過程中多次出現機蓋連接螺栓與墊圈配合使用時，桿徑斷裂現象，該斷裂螺栓的設計材料為ML40Cr. 表面經過鍍鋅處理，強度等為10.9，該螺栓的要求安裝扭矩為為80N.m,現場設定力矩為90N.m
- 閱讀（141） 標簽：齒輪減速機|齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]齒輪減速機齒輪軸斷裂分析2017年07月21日 11:48
- 齒輪減速機齒輪軸斷裂分析。齒輪軸是齒輪減速機中很重要的零件，有的齒輪減速電機齒輪軸材料選用42CrMo鋼。這種材質的熱處理工藝般難于控制，導致其力學性能也難于達到技術要求。根據設計要求，齒輪軸需要進行調質處理，使硬度達到210-280HBS.使用時不能允許有裂紋
- 閱讀（71） 標簽：齒輪減速機|硬齒面齒輪減速機廠家零售價|齒輪減速電機型號特征說明
- [減速機圖紙]如何降低F系列減速電機的溫度2017年06月27日 11:56
- 如何降低F系列減速電機的溫度。在實際生產中，我曾碰見過這樣的案例，F系列減速電機連續工作四小時以上后，機體溫度升至80度左右，由于溫升過高，造成平行軸減速機內氣體膨脹，產生正壓現象，加之溫升使F系列減速電機內機油的濃度隨之降低
- 閱讀（103） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]R系列減速電機潤滑維護2017年06月15日 18:16
- R系列減速電機潤滑維護 。目前使用的R系列減速電機大約有80%零件的損壞，是因為摩擦引發的的磨損而導致的。延長斜齒輪減速機的使用壽命可以通過合理地選擇摩擦部位材料等方法達到減小磨損
- 閱讀（69） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]R57減速機生產廠家液壓系統2017年04月28日 17:56
- R57減速機生產廠家液壓系統。斜齒輪減速機是項發展投資少、見效快的低成本自動化技術,它的興起會帶動我企業的發展,為市場經濟帶來明顯的效益;它的發展促進了我工業的自動化程度的日益完善,同時帶來技術和裝備上的革新。斜齒輪減速機的使用能夠使生產過程全盤自動化,全面提高生產效率和產品質量,大幅度的節省了勞動力,機床上的標準零件和通用部件占全部機床零件總量的70%--80%,設計周期短,易于改裝和維修
- 閱讀（82） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]K187減速機潤滑原理2017年04月21日 15:04
- K187減速機潤滑原理。針對于噴霧潤滑和壓力潤滑式普通工業用K系列減速機機構（正齒輪，錐齒輪，低轉數行星齒輪和分支齒輪n：≤1,800rpm），其傳送能量的操作條件以及齒輪標準要求更高的壓力吸能力。潤滑油的要求要符合DIN51 517第三部分標準的非老化，不起泡，有良好抗腐蝕性能的高壓潤滑油。對傘齒輪減速機構中常用的軸封部件，有色金屬，密封油漆和涂層，以及保護涂層（使用人工樹脂制作，種防腐產品）保持中性
- 閱讀（96） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]行星減速機樣本-精密行星齒輪減速機圖紙2017年03月20日 18:48
- 60行星減速機樣本,64行星減速機圖紙,70行星減速機圖紙,78行星減速機圖紙,80行星減速機圖紙,90行星減速機圖紙,110行星減速機圖紙,115行星減速機圖紙,120行星減速機圖紙,140行星減速機圖紙,142行星減速機圖紙,155行星減速機圖紙,160行星減速機圖紙,190行星減速機圖紙,242行星減速機圖紙,
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- [減速機圖紙]平行軸減速機故障診斷技術起源2017年03月02日 10:05
- 平行軸減速機故障診斷技術起源。我的平行軸減速機設備故障診斷技術起步約在 20 紀 70 年代，90 年代后發展迅速。目前我在些特定設備的故障診斷研究方面很有特色，形成了批自己的診斷監測產品。早期的機械設備故障診斷技術，平行軸減速機主要應用于宇航、軍工、原子能等些重要的尖端工業部門，從 20 紀 80 年代開始，F系列減速機的故障診斷技術很快滲透到航空、交通、機械、化工、冶金、電力等工業部門
- 閱讀（63） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
