- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)的準(zhǔn)確配置方法2017年01月06日 08:41
- 款升降設(shè)備,需要款轉(zhuǎn)速20RPM,輸出2N.M的減速電機(jī)。我們就要通過系列的公式出算出什么樣的電機(jī)功率才能滿足要求。這時候我們先算出需要怎么樣的減速比。減速比=R系列減速電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)/減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)數(shù)。知道同軸減速機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求R77減速機(jī)扭矩如下公式:R77減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率/電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)*速比*使用系數(shù)
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)振動過大的原因分析2017年01月05日 17:27
- 如果在R系列斜齒輪減速機(jī)振動時整個機(jī)身都能明顯感覺異常,則有可能是固定螺絲有松動。是這臺R系列減速電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計本身存在定問題,導(dǎo)致在使用的過程中法蘭盤和底腳螺絲所承受的力增大,或某外因加速了R77減速機(jī)螺絲的局部松動。另外也有可能存在電機(jī)軟腳,或法蘭盤、底腳鋼性不足等問題。還有種情況就是油量不足或者油污污染,這種情況在實(shí)際的工作過程中較為常見
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- [減速機(jī)型號]R67減速機(jī)齒輪油的工作條件2017年01月04日 08:48
- R系列減速電機(jī)傳動特點(diǎn)及齒輪油工作條件要從何說起呢?因?yàn)镽67減速機(jī)傳動效率高,般的斜齒輪減速機(jī)傳動效率可達(dá)98%,與軸承相比,斜齒輪的當(dāng)量曲線半徑小,油楔條件差。R67減速機(jī)傳動齒與齒間是線接觸,因此,接觸面積小,單位接觸壓力高。般斜齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa,而雙曲線齒輪更高,可達(dá)30004000MPa
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速機(jī)樣本-斜齒輪減速機(jī)圖紙2017年01月03日 11:56
- R17減速機(jī)圖紙,R27減速機(jī)圖紙,R37減速機(jī)圖紙,R47減速機(jī)圖紙,R57減速機(jī)圖紙,R67減速機(jī)圖紙,R77減速機(jī)圖紙,R87減速機(jī)圖紙,R97減速機(jī)圖紙,R107減速機(jī)圖紙,R137減速機(jī)圖紙,R147減速機(jī)圖紙,R167減速機(jī)圖紙下載
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- [合作客戶]減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦俄羅斯島大橋起重機(jī)減速機(jī)應(yīng)用2017年01月03日 10:53
- 減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦中心跨度橋梁橋面,懸在對面走向海峽。起重機(jī)裝有風(fēng)速表,起重裝置高度指示器和顯示精確面板位置的指示器在電梯期間。這種特殊的起重機(jī)的應(yīng)用要求特別要求。它不僅將電梯和安全每300噸重的位置面板,但它必須在極端溫度下可靠地運(yùn)行。冬季氣溫該地區(qū)可以下降到低至30°C,以滿足這些要求,mostovik起重機(jī)廠轉(zhuǎn)向VEMT斜齒輪減速機(jī),個超工業(yè)運(yùn)動公司,供應(yīng)合適的R系列減速電機(jī)
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)聯(lián)軸器平衡校正方法2017年01月03日 08:58
- R系列減速電機(jī)的聯(lián)軸器有個叫平衡等的說法,任意個聯(lián)軸器組件的平衡等是根據(jù)聯(lián)軸器的慣性主軸線與旋轉(zhuǎn)軸線之間重心位置偏心量的大可能值的平方和方根值而決定的。同軸減速機(jī)不平衡量以微米表示。對聯(lián)軸器組件的潛在不平衡因素前面作了介紹,確定R67減速機(jī)各種類型聯(lián)軸器組件的平衡等和計算平衡的各個步驟見計算示R系列減速電機(jī)聯(lián)軸器平衡等的標(biāo)準(zhǔn)分表下表
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)的電機(jī)排氣異響2016年12月31日 10:50
- 斜齒輪減速機(jī)排氣門漏氣的異響,可在排氣管消聲器處聽到,如嚴(yán)重漏油時的“唏唏”聲。R系列減速機(jī)漏氣可在化油器上R67減速機(jī)口空氣過濾器處聽到,其聲音如幼兒打口哨時的“噓噓”聲。原因是R系列減速電機(jī)軸承與座圈的工作面嚴(yán)重磨損或燒蝕,出現(xiàn)凹槽和斑點(diǎn),不能嚴(yán)密封閉。有的則是因?yàn)闅忾T桿與導(dǎo)管間隙過大或氣門桿彎曲,使氣門頭不能居中而歪斜,造成漏油
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- [減速機(jī)型號]R系列減速機(jī)型號選型_斜齒輪減速機(jī)2016年12月31日 09:05
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)的定期檢查要點(diǎn)2016年12月30日 10:49
- R67減速機(jī)在使用段時間后要進(jìn)行檢查,先需要檢查的是R系列減速電機(jī)的潤滑系統(tǒng),在檢查前的3~4個星期先檢查潤滑油質(zhì)量。可以依靠基本知識及經(jīng)驗(yàn)做簡易判斷,如細(xì)看潤滑油顏色、有無沉淀和顆粒、有無異味、有無泡沫等。如果想知道精確的指標(biāo)可取油樣送交潤滑油供應(yīng)商進(jìn)行化驗(yàn)。結(jié)果不良的油會影響R系列減速電機(jī)的使用不當(dāng),照成管道阻塞或換熱器有故障。結(jié)果良好的潤滑油表示還可繼續(xù)再用年而不用再換油,這也證明了定期對斜齒輪減速機(jī)檢查的必要性
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)的穩(wěn)定性與運(yùn)行注意事項(xiàng)2016年12月29日 10:16
- 嚴(yán)禁R系列減速電機(jī)帶負(fù)荷停機(jī)。每次停止操作前,必須先逐步切斷負(fù)荷,然后關(guān)閉電機(jī)組輸出空氣開關(guān),后將同軸減速機(jī)到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。安裝在R77減速機(jī)出口的低電壓、大電流斷路器,其作用可謂舉足輕重。以前由于同軸減速機(jī)巨大的額定電流和短路電流以及開斷電流的直流分量大,使得GCB制造困難,造價也甚高。考慮技術(shù)和經(jīng)濟(jì)因素,除小容量機(jī)組的減速電機(jī)出口設(shè)置少油外(單機(jī)容量200W以下),般大的電機(jī)(單機(jī)容量200W及以上)大都采用R77減速機(jī)變壓器組單元接線,盡量使用離相封閉母線
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)的錯誤操作示范2016年12月29日 08:43
- 錯誤操作三:在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)R系列減速電機(jī)。斜齒輪減速機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果,因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會引起R67減速機(jī)過熱。此時R67減速電氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。R系列減速電機(jī)過熱還會惡化電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)異常發(fā)熱如何處理2016年12月28日 11:32
- 買了臺新的R系列減速電機(jī),可以用不合理的組裝,有可能是個問題。當(dāng)然,這些知識是發(fā)現(xiàn)斜齒輪減速機(jī)異常發(fā)熱之后,介意先形成反射但是,這并不意味著問題是這個原因。對于R系列減速電機(jī)的溫度問題,可能還有個重要因素需要考慮,是潤滑問題,如果缺少齒輪油,也可能會導(dǎo)致上述問題。這需要解決,當(dāng)?shù)氐臈l件。當(dāng)然還有些其他原因也需要考慮,如果R77減速機(jī)經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)作的話,也有使溫度過高的可能.不過這些因素需要大家不斷的分析排除挑選,找到正確的答案
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)的故障分類匯總2016年12月28日 10:20
- 無論是R系列減速電機(jī),還是斜齒輪減速機(jī),他們的毛病般有很會有許多不同的分類。比如電壓不穩(wěn),電容未準(zhǔn)確裝置,啟動器部件毛病,齒輪,軸心,軸承損壞,銜接線開裂,固定不良等,很多種不同的故障。但其在體現(xiàn)上般分為九個大類,下為各種R77減速機(jī)馬達(dá)毛病匯總:
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- [減速機(jī)型號]硬齒面減速機(jī)傳動裝置的防護(hù)措施2016年12月27日 17:31
- 硬齒面減速機(jī)是種傳動設(shè)備,其隨著工作的時間越久從而就會加大其內(nèi)部傳動裝置的磨損。那么應(yīng)當(dāng)從哪些方面來分析硬齒面減速機(jī)內(nèi)部傳動裝置的磨損問題呢?硬齒面齒輪減速機(jī)中的齒輪裝置(齒輪機(jī)架和減速機(jī))內(nèi)的損失包括以下三方面:齒間的滑動摩擦損失。軸承,滑動軸承和滾動軸承內(nèi)的損失。噴濺和攪動潤滑油的損失。硬齒面減速機(jī)內(nèi)的損失問題,要關(guān)系到齒輪傳動裝置內(nèi)的摩擦損失,滾動和滑動軸承的摩擦損失,以及潤滑油的消耗量和黏度問題
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)的工作狀態(tài)與選配分析2016年12月27日 11:01
- R67減速機(jī)所需大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍。滿足上面條件后請選擇體積小的同還可以選擇拐角型R67減速機(jī),它可以使扭矩轉(zhuǎn)90度。接下來要考慮R系列減速電機(jī)的回程間隙。同軸減速機(jī)的回程間隙越小其精度越高,成本也越高。用戶要選擇滿足其精度要求系列的同軸減速機(jī)就可以。 還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的R系列減速電機(jī)在安裝和使用中可靠性高,不易出問題。而實(shí)際壽命可按廠家給出的軟件來計算。通常其平均壽命遠(yuǎn)超過所配電機(jī)的壽命
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)不為人知的磨損原因2016年12月27日 08:59
- R系列減速電機(jī)在傳動的過程中齒輪的摩擦造成齒輪磨損的原因除同軸減速機(jī)制造質(zhì)量差之外,還有些是因?yàn)槭褂貌划?dāng)而產(chǎn)生的,比如R67減速機(jī)缺油采用半流體潤滑液,或者R67減速機(jī)所處的工作環(huán)境非常惡劣,使得齒輪制造精度有所下降,終導(dǎo)致同軸減速機(jī)齒輪整體熱處理或齒面淬火有問題。齒輪裝配有問題或者齒輪設(shè)計與理想運(yùn)轉(zhuǎn)軌道不符等都會導(dǎo)致同軸減速機(jī)齒輪磨損,齒輪潤滑不到位,使得齒輪長期超負(fù)荷運(yùn)行等等
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)軸承生銹了如何處理2016年12月26日 10:43
- R系列減速電機(jī)被防銹物的表面預(yù)處理方法有很多,先要給R77減速機(jī)軸承的表面清潔,清洗的過程中必須依被防銹物表面的性質(zhì)和當(dāng)時的條件,選定適當(dāng)?shù)姆椒ā0阃S減速機(jī)常用的有溶劑清洗法、化學(xué)處理清潔法和機(jī)械清潔法。表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干,或者用120~170℃的干燥器進(jìn)行干燥,也可用干凈紗布擦干。還有種涂敷防銹油的方法。第種是浸泡法:對于些小型物品采用浸泡在防銹油脂中,讓其表面粘附上層防銹油脂的方法
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)軸承過緊原因與作用2016年12月24日 10:25
- R67減速機(jī)軸承座的內(nèi)支撐點(diǎn)是軸,外支撐就是常說的軸承座。由于個軸承可以選用不同的軸承座,而個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承,因此,帶來軸承座的品種很多。軸承座快易優(yōu)有收錄,許多外大的軸承公司也都有自己的軸承座型錄。但是同樣的R系列減速電機(jī)軸承座型號在不同的公司樣本里的標(biāo)記也不完全相同。對于標(biāo)準(zhǔn)軸承座不同的應(yīng)用場合,斜齒輪減速機(jī)可選擇不同材料的軸承座如:灰口鑄鐵鐵、球墨鑄鐵和鑄鋼、不銹鋼、塑料的特殊軸承座
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)的使用基數(shù)和規(guī)程間隙2016年12月24日 08:39
- 軸為同軸減速機(jī)的中心,就是調(diào)劑電機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)鍵設(shè)備,其上端和交流電源鏈接,下端和電機(jī)鏈接,R系列減速電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)化成兩路輸出電源,路輸入給同軸減速機(jī)礪磁定子,路輸入給R77減速機(jī)電樞轉(zhuǎn)子,R系列減速電機(jī)通過控制電樞電壓來調(diào)節(jié)電動機(jī)轉(zhuǎn)速。同時給調(diào)速器個反饋電流,調(diào)速器根據(jù)反饋電流來判斷R系列減速電機(jī)的轉(zhuǎn)速情況,必要時修正電樞電壓輸出,以此來再次調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速
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- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)的使用方法介紹2016年12月23日 10:49
- R77減速機(jī)在使用過程中如果不注意使用方法,那么也可能會給工作帶來小麻煩,嚴(yán)重的更會產(chǎn)生機(jī)械事故,那么正確的使用方法大家就必須掌握。我們在使用R系列減速電機(jī)的時候,需要將R77減速機(jī)的中心軸線靠中間,因?yàn)槿绻皇强恐虚g的話,斜齒輪減速機(jī)中心軸的誤差會導(dǎo)致斜齒輪減速機(jī)的使用壽命。好穩(wěn)定在水平面上,保證R系列減速電機(jī)的底座的平穩(wěn),而且斜齒輪減速機(jī)的排油槽的油需要將其排干凈。運(yùn)轉(zhuǎn)時般情況下是不會產(chǎn)生太大的振動及噪聲的,如果有的話,那就是R系列減速電機(jī)的齒輪受損,此時需要幫齒輪添加些潤滑劑。然后在加裝防護(hù)裝置。
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