2610月

NMRV025減速機采用鋼蝸輪的優(yōu)越性

NMRV025減速機采用鋼蝸輪的優(yōu)越性。蝸輪蝸桿減速機以其傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)等優(yōu)點，在各類機械的傳動系統(tǒng)中獲得廣泛應(yīng)用，但它同時也存在著傳動效率低、使用壽命短、耗費貴重金屬等缺點。為了克服這些缺點中。近年來，人們在這方面做了大量的研究

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2510月

R147齒輪減速機齒輪翻轉(zhuǎn)使用設(shè)想

R147齒輪減速機齒輪翻轉(zhuǎn)使用設(shè)想。中小型地下礦山，依靠主斜井鋼繩牽引膠帶輸送機從井下提運礦石，每年實際提升礦石量約40噸，膠帶輸送機用齒輪減速機運行段時間后，對其齒輪進行了檢查

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2510月

PC蝸輪蝸桿減速機的散熱問題

PC蝸輪蝸桿減速機的散熱問題。立盤過濾機連續(xù)運轉(zhuǎn)了300小時后，主傳動蝸輪蝸桿減速機發(fā)生了磨損失效?，F(xiàn)將磨損失效的原因及解決方法介紹如下。蝸輪副傳動的散熱問題：由于RV減速機蝸桿傳動的效率較低，工作時發(fā)熱量大

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2410月

K77減速機的基本結(jié)構(gòu)及維護

K77減速機的基本結(jié)構(gòu)及維護。無論哪種形式的齒輪減速機，其基本結(jié)構(gòu)大都相同，主要由傳動齒輪、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪、軸及軸承是齒輪減速機內(nèi)的主要部件，當(dāng)小齒輪直徑和軸直徑相差不大時，我們常把兩者做為體，稱為齒輪軸，軸類零件般采用45號鋼

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2410月

NMRV150減速機的蝸輪蝸桿接觸不良改善方法

NMRV150減速機的蝸輪蝸桿接觸不良改善方法。蝸輪蝸桿減速機是塔式機立窯的重要傳動部件，由于蝸輪蝸桿更換麻煩，蝸輪齒圈比較貴重，因此應(yīng)確保蝸輪蝸桿減速機的加工質(zhì)量，并合理使用它。立窯設(shè)計中會使用了大破碎爪齒球形塔篦子，這種塔篦子通風(fēng)好，破碎能力強

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2310月

K97齒輪減速機靜密封泄漏治理

K97齒輪減速機靜密封泄漏治理。靜密封泄漏主要是在齒輪減速機中分面及端蓋處，其原因是：潤滑油溫度升高而產(chǎn)生的壓力差。在運行過程中，運動件間的摩擦及高溫環(huán)境的影響，造成齒輪減速電機內(nèi)部壓力升高，產(chǎn)生內(nèi)外壓力差，迫使?jié)櫥蛷拿芊饷娴目p隙中向外泄漏

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2310月

平地機用NMRV130減速機改造方案

平地機用NMRV130減速機改造方案。反向自鎖性是蝸輪蝸桿減速機的個很重要的特點，就是利用這個顯著特點,其被廣泛應(yīng)用于平地機上，而平地機作為種鏟運機械，是防工程、礦山建設(shè)，城鄉(xiāng)道路等建筑施工和水利建設(shè)，農(nóng)舊改良等所必須的工程機械

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2110月

NMRV110蝸輪蝸桿減速機裝配工藝的制訂

NMRV110蝸輪蝸桿減速機裝配工藝的制訂。依照規(guī)定的技術(shù)要求，將合格的零件結(jié)合成組件和部件或?qū)⑷舾闪慵?、組件和部件連接固定成為機器的過程就稱為裝配。裝配是蝸輪蝸桿減速機制造當(dāng)中的后道工序，也是產(chǎn)品的終完成階段，裝配工作做得好壞對RV減速機的質(zhì)量起著決定性的作用，凡是裝配完成的設(shè)備，必須滿足規(guī)定的裝配精度。蝸...

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2110月

R107減速機齒輪軸失效修復(fù)措施

R107減速機齒輪軸失效修復(fù)措施。給輸送機配套使用的齒輪減速機，使用段時間后，出現(xiàn)齒輪軸斷裂，下面就其失效的原因從材料和裝配兩方面著手，簡單的闡述下，并提出相應(yīng)的修復(fù)措施，以保證輸送機齒輪減速機能安全可靠的運行

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2010月

K67減速機動密封泄漏治理

K67減速機動密封泄漏治理。鋁行業(yè)設(shè)備上使用的齒輪減速機，般為濺油式潤滑，存在的泄漏有動密封點泄漏和靜密封點泄漏兩種，而泄漏的部位主要是在軸頭、中分面、端蓋、放油堵等地方。齒輪減速電機動密封分為有油封式密封和無油封式密封

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2010月

NMRV090減速機蝸輪工作面磨損分析

NMRV090減速機蝸輪工作面磨損分析。壓裂泵的減速傳動機構(gòu)采用蝸輪蝸桿減速機，在使用過程中，發(fā)現(xiàn)蝸桿表面良好，但是在蝸輪的接觸表面出現(xiàn)了很嚴重的損傷，RV減速機蝸輪的接觸表面不僅呈鱗片狀和腐蝕的深坑，而且可以明顯的看到工作表面嚴重的內(nèi)陷而形成臺階

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1910月

膠帶輸送機用R77齒輪減速機齒輪軸斷裂分析

膠帶輸送機用R77齒輪減速機齒輪軸斷裂分析。膠帶輸送機用齒輪減速機需連續(xù)運轉(zhuǎn)、工作時間長、停機維護時間短，如維護保養(yǎng)不到位，容易發(fā)生磨損甚至出現(xiàn)齒輪軸斷裂等問題，在井下旦發(fā)生故障，不但無法維修而且更換困難，嚴重時還會導(dǎo)致膠帶運輸癱瘓被迫停產(chǎn)

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1810月

蒸脫機用NMRV075蝸輪蝸桿減速機磨損預(yù)防措施

蒸脫機用NMRV075蝸輪蝸桿減速機磨損預(yù)防措施。植物油廠大多數(shù)蒸脫機主軸為二段或三個段，軸線不同心，運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)擺動，且底層密封效果不好，致使水蒸汽和豆粕粉末逸漏出來，加之配套使用的蝸輪蝸桿減速機在其下方，并且距離很近

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1810月

K127減速機潤滑故障的四大原因分析

K127齒輪減速機潤滑故障的四大原因分析。齒輪減速機工作段時間后，可能由于潤滑油量不合適或超負荷運轉(zhuǎn)等原因使得機體內(nèi)油溫急劇上升，致使某些零部件會局部熔結(jié)產(chǎn)生故障。有些是熱變形大，引起精度下降，有些零件在高溫下材料強度降低，引起損壞

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1710月

如何提高NMRV050蝸輪蝸桿減速機的裝配精度和效率

如何提高NMRV050蝸輪蝸桿減速機的裝配精度和效率。在蝸輪蝸桿減速機裝配的過程中，依照現(xiàn)有的條件規(guī)定用什么方法保證裝配質(zhì)量的前提下，必須同時滿足高生產(chǎn)率和經(jīng)濟性的要求。為了達到這個要求就必須制訂合理的裝配工藝。RV減速機裝配的技術(shù)要求

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1710月

K107減速機高速軸斷軸事故分析

K107減速機高速軸斷軸事故分析。某煤礦的臺帶式輸送機驅(qū)動用齒輪減速機，發(fā)生了高速軸斷裂事故。均為高速軸在軸肩處橫向斷裂，斷口大部分區(qū)域較為平坦，只在中間靠外點有扭曲的痕跡。經(jīng)了解，在第次斷裂前兩天，曾發(fā)生聯(lián)軸器蛇簧斷裂的事故

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1610月

NMRV040蝸輪蝸桿減速機在卷簾門提升機構(gòu)上的應(yīng)用

NMRV040蝸輪蝸桿減速機在卷簾門提升機構(gòu)上的應(yīng)用。卷簾門電動提升機機構(gòu)多采用有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速機，并且不加機械制動，根據(jù)相關(guān)資料介紹，當(dāng)螺旋角小于或等于當(dāng)量摩擦角時，可實現(xiàn)自鎖。但實踐證明，在很多情況下并不能自鎖，且往往造成事故

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1410月

雙捻機用NMRV025減速機磨損原因

雙捻機用NMRV025減速機磨損原因。蝸輪蝸桿減速機是內(nèi)收式雙捻機的核心部件，采用圓柱蝸桿傳動，對牽引、收線、排線、內(nèi)過捻四部分進行動力和速度分配，由于受到空間的限制，該RV減速機體積小、傳動比大、承載大、使用條件惡劣

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1410月

輸送機用K87減速機故障原因

輸送機用K87減速機故障原因。帶式輸送機已廣泛應(yīng)用于煤炭、化工、冶金、建筑等行業(yè)，輸送機配套用的齒輪減速機在使用過程中時常發(fā)生損壞事故，嚴重影響了煤礦生產(chǎn)的正常運行，并且損失重大，必須改進設(shè)備、防止事故的發(fā)生

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1310月

蝸輪蝸桿減速機軸承故障原因分析

蝸輪蝸桿減速機軸承故障原因分析。水泥廠用于拖動破碎軋輥用的臺專用蝸輪蝸桿減速機，在投入運行48小時后突然出現(xiàn)破壞性故障，事故發(fā)生后，由設(shè)計、制造和安裝使用單位共同做了調(diào)查分析，并對該RV減速機進行修復(fù)?，F(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)該蝸輪蝸桿減速機第、二段支承滑動軸承底座斷裂；蝸桿尾部的圓錐滾子軸承外圈碎裂，此處的軸承端...

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