- 0402月
- 斜齒輪減速機滑軌和皮帶傳動裝置說明斜齒輪減速機滑軌和皮帶傳動裝置說明。斜齒輪減速機必須按照示意圖所示將該機器固定在相應的滑軌上。將滑軌放于水平位置上,檢查機器軸是否與從動軸或者主動軸保持平行狀態,斜齒輪減速機必須按照供貨廠家的有關規程對所有的皮帶進行張緊處理。注意:R系列減速電機過分張緊皮帶會使軸承受損并導致軸斷裂閱讀詳情>
- 2901月
- 齒輪減速機的投入運行齒輪減速機的投入運行。必須遵循該規程以確保硬齒面減速機的安全和正常安裝,運行和維護。有關安裝,操作或者維護該設備的任何人員必須對該規程加以重視。忽視該規程會導致相關的保證條款無效。有關低壓準則73/23/EEC的合格聲明(根據93/68EEC準則進行修改)單獨隨各個硬齒面減速機加以發布。上述合格聲明也滿足涉及98/37/E...閱讀詳情>
- 2901月
- BKM110減速機箱體潤滑油量BKM110減速機箱體潤滑油量。K系列減速電機構中的傳動裝置,各機構減速機形式有:圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、行星齒輪減速器、內擺線針輪減速器等,主要組成為:箱體、齒輪、軸、軸承、行星架(行星齒輪減速器所具有的)、內擺線輪(內擺線針輪減速器所具有的)閱讀詳情>
- 2901月
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機輸送機軸承座斜齒輪蝸輪蝸桿減速機輸送機軸承座。輸送機系統使用自動調心的耐磨軸承,軸承和軸的安裝采用內脹式鎖緊套脹緊安裝,以便于安裝和拆卸。本安裝形式的弱點是S系列減速機軸承使用段時間后,鎖緊螺母易松動,引起斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸承的軸向竄動,發生故障。故對軸承要定期(每周)進行狀態檢測,以便及時消除故障隱患閱讀詳情>
- 2901月
- S系列減速電機制動彈簧作用S系列減速電機制動彈簧作用。S系列減速電機制動彈簧的作用力大小可由螺母進行調節,從而可調節制動力矩的大小。其特點是結構簡單,動作迅速,重量輕,尺寸小,制動效率高。但其制動力矩較小,制動猛、震動大、躁聲大、頻繁動作會使電磁鐵燒損,使用壽命短,只宜用于工作不十分繁重的機構,如門座起重機運行機構閱讀詳情>
- 2901月
- 傘齒輪減速機作業安全的相關章程傘齒輪減速機作業安全的相關章程。傘齒輪減速機操作人員的安全規程:如果熱態或者冷態的機器部件會發生危險的話,則必須在現場加裝適當的護罩,以避免發生意外的碰觸。在機器運行時,嚴禁將活動件(例如聯軸節)的護罩拆掉。任何泄漏物溢出的危險(例如爆炸,有毒或者熱態)液體,(例如從軸封處)必須立即加以清除掉,以K系列減...閱讀詳情>
- 2901月
- 平行軸減速機電機故障診斷平行軸減速機電機故障診斷。平行軸減速機電機無法起動的原因有很多例如:F系列減速機保險絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關處于斷路狀態、機械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉子有缺陷、電機過載,這時候可以使用正確型號和額定值的保險絲加以更換,檢查并復位起動器的過載現象,查看F系列...閱讀詳情>
- 2901月
- 斜齒輪減速機齒輪泵的運輸與儲存斜齒輪減速機齒輪泵的運輸與儲存。斜齒輪減速機泵及其裝置是以裝配好的方式發運的。傳動用的潤滑油,封閉和密封液以及閥門/配件是另外加以包裝并發運的(如果需要的話)。根據斜齒輪減速機不同的運輸路線和規格,泵及其裝置的包裝方式各有差異。除非事先雙方達成協議,否則斜齒輪減速機相應的包裝材料符合我方通用的包裝準則...閱讀詳情>
- 2901月
- 同軸減速機液壓設備試運轉同軸減速機液壓設備試運轉。對于固定的廠房常常要提供預先裝配好的同軸減速機液壓系統。液壓系統的試運轉部分由VEMT廠家完成,但常常是在后的現場來進行的。在R系列減速機試運轉期間應特別注意以下內容閱讀詳情>
- 2801月
- 齒輪減速機高壓循環管線的液壓系統齒輪減速機高壓循環管線的液壓系統。為了檢查齒輪減速機的液壓系統,在齒輪減速機的齒輪機構上游處的每個高壓管線上均安裝了測量連接裝置,與兩個已經提供的壓力表與齒輪減速機相連,可用來測量硬齒面減速機相應的圓形墊片套的壓力值。這樣,硬齒面減速機高壓油泵每個單獨組所需提供的壓力均可以直接讀取。在測量完成之后,...閱讀詳情>
- 2801月
- S系列蝸輪蝸桿減速機取料機安全操作規程S系列蝸輪蝸桿減速機取料機安全操作規程。S系列減速電機取料機安全技術操作規程。堆取料機操作人員上崗前必須經過嚴格培訓,考試合格并取得操作證后方可上機操作,遵守《固定機械司機般安全守則》、《固定機械巡視人員般安全守則》的規定。S系列減速電機取料機操作人員應正確穿戴好勞動保護用品閱讀詳情>
- 2801月
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機帶式制動器斜齒輪蝸輪蝸桿減速機帶式制動器。帶式制動器由制動輪、撓性制動帶和制動杠桿等組成。它是靠其上固定有摩擦片的鋼質制動帶壓緊在制動輪上而產生的摩擦力來實現制動的。根據制動帶與制動杠桿的鉸接點相對于杠桿旋轉軸線的位置,般S系列減速機使用的帶式制動器分為簡單式、差動式及綜合式三種閱讀詳情>
- 2801月
- 平行軸減速機齒輪泵的指定用途平行軸減速機齒輪泵的指定用途。平行軸減速機齒輪泵適用于泵送潤滑油,燃油和其他潤滑液。泵送的液體不能含有任何磨蝕的顆粒,并且不能對泵體的材質造成化學侵蝕的影響。上述F系列減速機齒輪泵的應用范圍涉及從潤滑系統到純泵送用途所有相關的油壓系統閱讀詳情>
- 2801月
- 錐齒輪減速機驅動裝置結構錐齒輪減速機驅動裝置結構。旋轉支承裝置般分為柱式旋轉支承裝置和轉盤式旋轉支承裝置兩大類。K系列減速電機柱式旋轉支承裝置又分為定柱式旋轉支承裝置和轉柱式旋轉支承裝置,主要優點是承受傾覆力矩的能力較好。錐齒輪減速機轉盤式旋轉支承裝置又為輪式、滾子式和滾動軸承式,滾動軸承式旋轉支承裝置根據滾動體的形狀不同,...閱讀詳情>
- 2801月
- 傘齒輪BKM110減速機安裝手冊傘齒輪BKM110減速機安裝手冊。傘齒輪減速機基本規則,必須正確安裝傘齒輪減速機輪齒接觸面,不管齒輪齒是否超出配對齒輪。 在非負荷情況下校正齒輪減速機接觸面,在“正面”的齒側面(v):齒接觸面在中間,在“反面”的齒側面(r):K系列減速機齒接觸面接近大端,不可將齒輪齒與小端接觸,輪齒接觸面的錯位隨著負荷的增加閱讀詳情>
- 2801月
- 斜齒輪減速機供油系統的操作斜齒輪減速機供油系統的操作。為了保證斜齒輪減速機供油系統工作可靠,就必須遵循由VEMT供油系統和液壓元件的制造商所提供的操作和維護說明。盡管有關液壓系統的些通用的操作和維護說明,能夠給供油系統的使用和維護提供有價值的信息,此外還需要提供些特別的說明閱讀詳情>
- 2801月
- 同軸減速機監視低壓潤滑循環管線同軸減速機監視低壓潤滑循環管線。同軸減速機壓力表顯示潤滑油泵下游和潤滑油過濾器上游的壓力,而另壓力表則指示油路系統出口處油冷卻器下游的壓力。技術數據表中記載了,不同溫度下的各種壓力范圍。請注意,當同軸減速機油溫是冷的時候,壓力會較高。在第條管線中,差壓來自過濾器與冷卻器之間的壓力損失閱讀詳情>
- 2501月
- BKM110減速機的一般操作說明BKM110減速機的般操作說明。無論在任何情況下,需要對K系列減速機或其元件進行安裝或拆卸工作是,必須嚴格遵守傘齒輪減速機安裝的安全指南以及軸承制造商提供的安裝指南。傘齒輪減速機單獨圓形墊片的高度誤差不得超過±0.025mm。如果必要,支撐表面(即斜面)必須要經過手工打磨或修飾閱讀詳情>
- 2501月
- 斜齒輪減速機的安裝與拆卸維護斜齒輪減速機的安裝說明:拆卸位于兩個外層法蘭盤之間的運輸隔套(如果廠家有提供的話)。用手稍微緊固R系列減速電機鎖緊螺栓以消除外層法蘭盤與內環之間的間隙,之后你應該還能夠容易地轉動內環。用油稍微潤滑收縮盤的內孔,以便能夠輕巧地將收縮盤安裝到減速機的中空軸上。將收縮盤裝配到中空軸上,同時將斜齒輪減速機中空...閱讀詳情>
- 2501月
- 同軸減速機的油位與油溫情況同軸減速機的油位與油溫情況。同軸減速機油位系統需要在線監控油位的儀器,因為旦系統油位低于低刻度線時,就會引起系統工作溫度升高,同時R系列減速機不溶解的空氣聚集使油泵因為氣蝕現象而失效閱讀詳情>