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R系列減速電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的各種故障解析

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2016-12-22 11:37:47    點(diǎn)擊數(shù):-   【
R系列減速電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的各種故障解析。各位朋友們下午好,小編又準(zhǔn)時(shí)的來(lái)到了大家的身邊,檢測(cè)器件是斜齒輪減速機(jī)維護(hù)的重要組成部分,用以檢測(cè)各控制軸的位移和速度,在實(shí)際使用中,由于磨損和污染,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)檢測(cè)器件故障,造成R77減速機(jī)系統(tǒng)無(wú)法驅(qū)動(dòng)機(jī)床正常運(yùn)行。所以今日小編突發(fā)奇想,想給大家總結(jié)篇關(guān)于R系列減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中各種故障的分析以及解決方法,為何會(huì)產(chǎn)生故障等原因。那么廢話不多說(shuō),直接進(jìn)入今天的主題吧!
R77減速機(jī)機(jī)械振蕩引發(fā)此類故障的常見(jiàn)原因有:脈沖編碼器出現(xiàn)故障。此時(shí)應(yīng)檢查速度檢測(cè)單元反饋線端子上的電壓是否在某幾點(diǎn)電壓下降,如有下降表明脈沖編碼器不良,更換編碼器;脈沖編碼器十字聯(lián)軸節(jié)可能損壞,導(dǎo)致R系列減速電機(jī)軸轉(zhuǎn)速與檢測(cè)到的速度不同步,更換聯(lián)軸節(jié);測(cè)速發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障。修復(fù),更換測(cè)速機(jī)。維修實(shí)踐中,測(cè)速機(jī)電刷磨損、卡阻故障較多,此時(shí)應(yīng)拆下測(cè)速機(jī)的電刷,用綱砂紙打磨幾下,同時(shí)清掃換向器的污垢,伺服電機(jī)再重新裝好。還包括斜齒輪減速機(jī)機(jī)械運(yùn)動(dòng)異常快速這類故障,就應(yīng)在斜齒輪減速機(jī)檢查位置控制單元和速度控制單元的同時(shí),還應(yīng)檢查脈沖編碼器接線是否錯(cuò)誤和脈沖編碼器聯(lián)軸節(jié)是否損壞,檢查測(cè)速發(fā)電機(jī)端子伺服電機(jī)是否接反和勵(lì)磁信號(hào)線是否接錯(cuò)也是十分重要。
R系列減速電機(jī)主軸不能定向移動(dòng)或定向移動(dòng)不到位這類故障大家也經(jīng)常遇到,此時(shí)我們應(yīng)在檢查斜齒輪減速機(jī)定向控制電路的設(shè)置調(diào)整、檢查定向板、主軸控制印刷電路板調(diào)整的同時(shí),還要檢查R77減速機(jī)位置檢測(cè)器的編碼器輸出波形是否正常來(lái)判斷編碼器的好壞。坐標(biāo)軸進(jìn)給時(shí)振動(dòng),就要檢查斜齒輪減速機(jī)線圈y7u機(jī)械進(jìn)給絲杠同電機(jī)的連接、伺服系統(tǒng)、脈沖編碼器、聯(lián)軸節(jié)等零件。
噪音的問(wèn)題想必也困擾了大家許久,R系列減速電機(jī)的噪音之所以會(huì)有,是因?yàn)閭鲃?dòng)齒輪的摩擦和工作時(shí)的振動(dòng)碰撞才產(chǎn)生的,對(duì)于這點(diǎn)來(lái)說(shuō),我們是可以運(yùn)用種通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù),比如壓力角,變?yōu)橄到y(tǒng)、中心距、齒高系數(shù)。讓嚙入沖擊速度降至小,嚙出沖擊的速度與嚙入沖擊速度的比值處于某數(shù)值的范圍內(nèi),這樣就可以直接減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法,也可明顯降低R77減速機(jī)齒輪噪聲。也可以使用密封劑或潤(rùn)滑劑,選用款好的齒輪箱添加劑,可以在R系列減速電機(jī)的部件上形成種惰性材料薄膜,來(lái)達(dá)到降低摩擦、齒輪噪音降低的效果。以上就是R系列減速電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的各種故障解析的全部?jī)?nèi)容,下期見(jiàn)!——VEMT斜齒輪減速機(jī)編輯http://www.buy8.cn/Products/r87jiansuji.html

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