S系列減速電機常見故障現象及排除方法。蝸輪蝸桿減速機在使用過程中,常常會出現漏油、噪音、過熱等問題,下面就簡單講解下出現這些問題時的解決方法。
發現漏油:第種是S系列減速電機箱體剖分面漏油:原因之是箱體螺栓松動或脫扣。原因之二是密封膠或水玻璃涂抹不勻,有的地方沒有涂上。解決方法是將蝸輪蝸桿減速機螺栓栓緊或更換螺栓,去除舊密封膠重新涂上水玻璃。S系列減速器接觸面各端蓋漏油:原因之是墊片有損壞的地方或是接觸不良有異物支墊;或是端蓋螺栓松動或脫扣。解決方法:更換墊片,清除表面異物或給螺柱涂上防松膠,壞得厲害的話,就直接更換。蝸輪蝸桿NMRV減速機由于密封處磨損或裝配不夠好導致漏油:解決方法:更換密封或是重新裝配到位。S系列減速電機油池加油過量,也會導致接觸面或軸伸處漏油,所以油池油量應加至合適油位。還有種可能是油塞松動或是損壞導致漏油,可將其緊固或者是更換。
聽到噪音大,原因之是由于蝸輪蝸桿減速機使用維護和保養不當引起,引起軸承過度磨損,導致軸承失效。解決方法是更換軸承。S系列減速電機軸承間隙過大,也會引起噪音,解決方法是調整間隙到合適。此外地腳螺栓、剖分面螺栓松動都會產生噪音。解決方法:將其加強緊固。齒輪減速器齒輪磨損嚴重時,輪齒被磨薄,這樣嚙合齒數就減少了,以致于產生滑動而造成噪音。解決方法:更換齒輪,改善密封和潤滑條件,保持油的清潔,在油中加入減磨添加劑。軸向定位不好時,S系列減速電機會產生移動,發出噪音。解決方法:調整定位。
S系列減速電機過熱,原因之是主動錐齒輪和從動錐齒輪的嚙合間隙過小,以及其他各齒輪間的嚙合間隙過小。此時應調整蝸輪蝸桿減速機相關齒輪的嚙合間隙。第二個原因是在裝配各支撐軸承時,預緊度過高,此時,應該調整軸承的預緊度。第三個原因是潤滑油太小或太多造成的。
S系列減速電機使用過程中,觀察機器內油質,發再油質變黑,油里面有輪齒碎片:可能是齒輪失效。解決方法是拆開蝸輪蝸桿減速機,更換齒輪和潤滑油。還有個原因是S系列減速電機缺乏保養,很長段時間都沒有更換潤滑油了。從觀察窗發現齒輪有折斷現象:原因之是突然過載,第二個原因是在齒輪輪齒經過嚴重磨損后,齒厚過分減薄時,也會在正常載荷作用下發生折斷。第三個原因是在安裝過程中造成兩齒輪輪心不平行,使輪齒局部受力、折斷。http://www.buy8.cn/ycmjsj.html
發現漏油:第種是S系列減速電機箱體剖分面漏油:原因之是箱體螺栓松動或脫扣。原因之二是密封膠或水玻璃涂抹不勻,有的地方沒有涂上。解決方法是將蝸輪蝸桿減速機螺栓栓緊或更換螺栓,去除舊密封膠重新涂上水玻璃。S系列減速器接觸面各端蓋漏油:原因之是墊片有損壞的地方或是接觸不良有異物支墊;或是端蓋螺栓松動或脫扣。解決方法:更換墊片,清除表面異物或給螺柱涂上防松膠,壞得厲害的話,就直接更換。蝸輪蝸桿NMRV減速機由于密封處磨損或裝配不夠好導致漏油:解決方法:更換密封或是重新裝配到位。S系列減速電機油池加油過量,也會導致接觸面或軸伸處漏油,所以油池油量應加至合適油位。還有種可能是油塞松動或是損壞導致漏油,可將其緊固或者是更換。
聽到噪音大,原因之是由于蝸輪蝸桿減速機使用維護和保養不當引起,引起軸承過度磨損,導致軸承失效。解決方法是更換軸承。S系列減速電機軸承間隙過大,也會引起噪音,解決方法是調整間隙到合適。此外地腳螺栓、剖分面螺栓松動都會產生噪音。解決方法:將其加強緊固。齒輪減速器齒輪磨損嚴重時,輪齒被磨薄,這樣嚙合齒數就減少了,以致于產生滑動而造成噪音。解決方法:更換齒輪,改善密封和潤滑條件,保持油的清潔,在油中加入減磨添加劑。軸向定位不好時,S系列減速電機會產生移動,發出噪音。解決方法:調整定位。
S系列減速電機過熱,原因之是主動錐齒輪和從動錐齒輪的嚙合間隙過小,以及其他各齒輪間的嚙合間隙過小。此時應調整蝸輪蝸桿減速機相關齒輪的嚙合間隙。第二個原因是在裝配各支撐軸承時,預緊度過高,此時,應該調整軸承的預緊度。第三個原因是潤滑油太小或太多造成的。
S系列減速電機使用過程中,觀察機器內油質,發再油質變黑,油里面有輪齒碎片:可能是齒輪失效。解決方法是拆開蝸輪蝸桿減速機,更換齒輪和潤滑油。還有個原因是S系列減速電機缺乏保養,很長段時間都沒有更換潤滑油了。從觀察窗發現齒輪有折斷現象:原因之是突然過載,第二個原因是在齒輪輪齒經過嚴重磨損后,齒厚過分減薄時,也會在正常載荷作用下發生折斷。第三個原因是在安裝過程中造成兩齒輪輪心不平行,使輪齒局部受力、折斷。http://www.buy8.cn/ycmjsj.html